孚能科技(688567)最新在投资者互动平台回复提问时表示汇盈策略，公司已于近日完成向某头部人形机器人客户送样硫化物全固态电池。此外，公司亦与其他几家头部人形机器人公司持续对接固态电池需求，目前进展顺利。
固态电池作为被业界公认为下一代先进电池，其产业化进程正在持续加速中。目前，已有多家车企也公布了固态电池规划，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车；长安汽车表示预计2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产；广汽全固态电池预计于2026年装车搭载于昊铂车型。
根据所采用的固态电解质材料不同汇盈策略，固态电池主要分为三大技术路线：聚合物电解质、氧化物电解质、硫化物电解质。其中，硫化物固态电池凭借离子电导率高、工作温度范围宽、界面兼容性好的优势成为其中最具潜力的路线，正引领全球动力电池产业的技术革命。
在产品规划上，孚能科技规划2025年推出并即将交付第一代硫化物全固态电池，采用高镍三元正极+高硅负极，能量密度高达400Wh/kg；2026年将推出第二代硫化物全固态电池，正极材料升级至富锂锰基/高镍正极，采用锂金属负极，能量密度进一步提升至500Wh/kg；2027年将推出第三代硫化物全固态电池，实现能量密度向500Wh/kg以上水平跃迁。
在全固态电池的研发及产业化方面，根据孚能科技的量产规划，2025年8月公司将实现硫化物全固态电池的送样，今年年底实现全固态电池中试线的投产和60Ah硫化物全固态电池的小批量交付，2026—2027年推进小批量量产装车，并配套建设GWh级别的生产线，2030年将实现大规模量产。
在客户资源方面，孚能科技目前已积累广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、零重力、吉利沃飞等多领域的固态电池头部客户资源，同时已陆续送样头部人形机器人公司、全球头部物流无人机公司，实现了对头部客户的率先卡位汇盈策略，为量产规模扩大奠定客户与商业化基础。
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